伟德体育,伟德国际官网,韦德体育官网,伟德靠谱吗,伟德体育注册网址,伟德体育官方网站,伟德体育官网注册入口,伟德体育注册链接,伟德体育APP下载作为了解，搭载了Racing Package的领克10+ 以1分40秒14刷新亚洲山脊赛道圈速第一，超越保时捷Taycan Turbo GT登顶圈速榜首。此外，领克10的900V 95度神盾金砖电池以1秒极充2公里（10%-70%补能最快4分22秒）成为全球量产充电速度最快电车。
至高享现金补贴14000元（含9000元限时购车补贴、5000元限时保险补贴）
置换礼：6000元以旧换新补贴（旧车为领克、极氪、吉利、银河车主额外可叠加享受15,000Co积分）
动力方面：领克10+搭载前后双永磁同步电机，综合功率高达680千瓦（约925马力），零百加速仅需3.2秒，80-120km/h中段加速仅2.1秒。
补能效率：依托全系900V高压电气架构，95度神盾金砖电池在V4极充桩上可实现每秒补能2公里的峰值速度，10%-70%电量补能仅需4分22秒，10%-97%充满也仅需8分42秒。
底盘操控：全系标配前双叉臂+后多连杆全铝合金悬架，以及搭载CCD电控减振系统的智能魔毯悬架，100N至7000+N超宽阻尼带宽，急加速不抬头、重刹不点头。
辅助驾驶：领克10全系标配激光雷达，搭载英伟达Thor U辅助驾驶芯片，算力高达700TOPS，支持千里浩瀚H7高阶智驾方案。无图城市NOA、车位到车位领航辅助、APA自动泊车等。
车身尺寸：领克10车身尺寸达5050/1966/1468mm，轴距3005mm，1.34黄金宽高比塑造出鲜明的超跑姿态，舒展低趴的轿跑轮廓极具攻击性。
座椅配置：领克10拥有81%的超高得房率，全车前后排座椅均支持电动调节、通风、加热与按摩。
在外观造型上，两款新车延续了领克10 EM-P的设计，前脸依旧采用标志性分体式车灯，前包围经过重点调整，进气口改为开口更大的分段式样式，整体风格偏运动。
车身侧面，新车使用半隐藏式门把手取代了上一代的全隐藏设计，不仅符合新国标，也方便了日常使用。
为了进一步彰显个性，领克10+专属配备21英寸凌风锻造轮圈及布雷博打孔刹车盘和四活塞定钳，百公里制动距离仅33.31米。
车尾部分，搭载1同级唯一两段式可调碳纤维后扰流板，行驶时最高可提供109.1kg下压力.
颜色方面，领克10+&10新增「赛影蓝」车色，车漆融入高反射铝粉，漆面通透如镜，金属光泽随光线在青与蓝之间自然流转；搭配高彩度水晶蓝绿珠光，闪烁度达普通珠光3-5倍。
内饰方面，新车依旧延续领克10 EM-P的设计，新增暗影红内饰色和领克10+专属脉冲黄内饰色。座舱配备12.7英寸高液晶仪表和15.4英寸高色域中控屏，中控屏使用骁龙8295芯片，搭载Flyme Auto 2系统。
座椅方面，前后排座椅均支持电动调节、通风、加热、按摩等功能，领克10+还拥有碳纤维装饰环抱式运动座椅（不含通风、加热、按摩功能），进一步彰显运动氛围。
配置方面，新车搭载5.7L冷热一体车载冰箱、哈曼卡顿23扬音响（7.1.4多声道，总功率1600W）、25.6英寸AR-HUD抬头智显、后排小桌板。
辅助驾驶方面，新车全系标配激光雷达、辅助驾驶Orin Y的千里浩瀚H5方案，可选Thor-U的千里浩瀚H7方案。H5方案可满足日常通行高频场景需求，H7方案可实现更高阶的全场景辅助驾驶体验。
动力方面，领克10提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择。单电机峰值功率370kW，双电机峰值功率680kW，最大925匹马力。双电机最大扭矩913N·m，提供极致加速体验。领克10四驱加速3.5s、领克10+零百加速3.2s、80km/h-120km/h高速超车最快仅需2.1s。
电池方面，领克10搭载77度(800V，701长续航版和10+四驱版搭载)和95度(900V)两款神盾金砖电池，77度电池充电倍率至高5.5C，最快可实现10.5分钟完成SOC 10%-80%；900V 95度电池，续航里程最高可达816km（单电机版本）；基于V4极充桩做到每秒极速补能2公里，SOC 10%-70%补能时间最快4分22秒，成为全球量产充电速度最快电车；从10%-97%仅需8分42秒。
底盘方面，新车使用前双叉臂和后五连杆的悬架组合（带CCD可变阻尼系统），配合高达45,500 N·m/deg的车身扭转刚度和后H型下控制臂一体铸铝、后副车架一体铸铝、后地板一体大压铸铸铝等配置，大幅提升后悬刚度，操控更加灵活。
尽管领克Z10的市场表现未达预期，但此次领克10不仅实现了产品力的全面跃升，还带来了家族运动图腾——领克10+系列，弥补了上代车型留下的遗憾。如果你想拥有一台硬核运动基因的纯电运动轿车
新车的登场也让运动型纯电轿车市场愈发热闹，领克10上市后，将与小米SU7、特斯拉Model 3、蔚来ET5等车型展开正面竞争。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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