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伟德体育- 伟德体育官网- APP下载2026世界杯指定平台极狐贝塔S3上市:598万起售押注换电模式

发布日期:2026-05-23 23:15 浏览次数:

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  5月22日,北汽极狐旗下全新车系“贝塔”首款车型,贝塔S3在北京上市。新车定位B级纯电家轿,推出充电与换电两大版本共8款配置,限时优惠价5.98万元至12.08万元。这一价格区间直接切入10万元级主流市场,意图以“越级”产品力撬动家用纯电增量空间。

  5.98万元的起售价,已下探至A0级燃油车及部分微型电动车的价格带。官方数据显示,自4月24日开启预售以来,该车累计订单已突破3万台。北汽新能源董事长刘观桥表示,产品逻辑是“站到用户角度”而非堆砌参数。渠道方面,极狐与抖音、巨懂车合作,首创新车线上交易模式,用户可在抖音完成从看车到下定的全流程。

  补能效率是极狐贝塔S3区别于同级竞品的关键标签。换电版车型搭载宁德时代“巧克力”换电标准,官方标称换电时间99秒。上市前,管理层与科技博主直播实测时间为92秒。时代电服CEO杨峻称,该电池是宁德时代“最安全、最长寿命”的可升级动力电池。

  换电模式的经济性体现在电池租用方案上,可规避电池衰减导致的资产折损。但换电模式的规模化前提是基础设施密度。宁德时代计划2026年建成3000座换电站,能否如期覆盖核心城区,仍是考验。

  尺寸上,贝塔S3车长4916mm,轴距2876mm,与帕萨特等燃油B级车相当。官方称“得房率”达91.2%,后备箱常规容积465升,放倒后排可扩展至1746升。续航方面,充电版最高续航660公里,得益于扁线电驱、热泵空调及低滚阻轮胎等增效技术,快充30%-80%用时21分钟。

  安全配置上,新车主打“0醛0苯”座舱、爆胎稳定控制系统及“0自燃”极光电池。高强钢占比73.6%,扭转刚度39861Nm/deg。

  当前10万-15万元纯电轿车市场竞争激烈,但5.98万元起售的B级纯电车尚属价格洼地。极狐贝塔S3以低价+大空间+换电组合,试图在性价比与补能体验上建立差异化。换电网络的铺设速度,将直接决定其换电版车型的终端接受度。

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